Стартеры для бензопилы

В большинстве случаев, стартер бензопилы – это веревка намотанная на шкив, которая заканчивается рукояткой. В момент потягивания за веревку, за храповик цепляются собачки и благодаря этому раскручивают маховик.

От объема двигателя зависит насколько сложно будет преодолеть сопротивления сжимаемого воздуха, дергая трос стартера. Чем больше объем, тем труднее. На начальных оборотах, топливо засасывается в карбюратор, а не поступает в цилиндр и после этого уже в картер. В итоге, когда мог бы завестись мотор, не хватит сил резко крутануть двигатель. Чтобы исключить подобные неудобства, большинство пил имеют разные стартеры для бензопил:

- пружинный стартер пилы позволяет медленно вытягивать трос. Благодаря тому, что взводится специальная пружина, двигатель не прокручивается. После того как пружина пересилит компрессию в цилиндре, произойдет резкое проворачивание коленвала.

- праймер – насос для предварительной подкачки топлива. Благодаря чему количество «пустых» оборотов значительно уменьшается.

- декомпрессионный клапан используется для соединения цилиндра с атмосферой, что существенно снижает давление в нем. После чего появляется возможность легко раскрутить двигатель. После запуска, под напором выхлопных газов, декомпрессионный клапан закрывается.

Есть модели, где стартер бензопилы работает по другому принципу. Пружина вытягивается и после этого фиксируется во взведенном положении. Маховик стопорится. В дальнейшем, чтобы раскрутить и завести двигатель достаточно нажать на специальную кнопку.